#Radares

Fiscalização é necessária. O problema começa quando a população deixa de enxergar segurança… e passa a enxergar polêmicas Cobrei por quase um ano a instalação dos novos radares nas rodovias do estado. E quando eles finalmente chegaram, vieram em meio a denúncias de contrato suspeito, de uso de IA para multar e que eles alimentam a indústria da multa O QUE DIZEM OS CITADOS DER - disse que o processo licitatório foi conduzido “com transparência” e destacou que nenhuma empresa apresentou recurso após a divulgação do resultado. As empresas Splice, CLD e CSX ainda não enviaram resposta!

Já viu a quantidade de radares na Amaral Peixoto? #uber

🚨 Mudança importante nas rodovias — e quase ninguém percebeu isso ainda. Aquela placa avisando “fiscalização eletrônica de velocidade”, que normalmente aparecia antes dos radares… não é mais obrigatória. E isso muda completamente o jogo na prática. Agora funciona assim: 👉 Você pode encontrar apenas o radar instalado 👉 E a placa com o limite de velocidade da via Sem aviso antecipado. Sem alerta. Sem segunda chance. Em muitos trechos, a placa foi retirada… mas o radar continua lá — registrando normalmente. E é aí que muita gente acaba sendo surpreendida. ⚠️ A responsabilidade agora é totalmente do condutor: Se passou do limite → a multa vem. Não dá mais pra contar com aviso antes da fiscalização. 💬 Me conta aqui: você já sabia dessa mudança? 👉 Siga @doutormultas e fique por dentro dos seus direitos no trânsito. #radar #multadetransito #leisdetransito #transitobrasil #velocidade

RADARES 🤝 IA | A PRF confirmou que o uso de radares com auxílio de inteligência artificial, que identificam infrações cometidas dentro do veículo, começará em maio. O coordenador-geral de Segurança Viária da corporação, Stenio Pires, disse que a tecnologia irá disparar um alerta para policiais, que avaliarão o tipo de violação e aplicarão as multas. No programa Gaúcha Mais, Stenio comentou sobre quais infrações poderão ser identificadas com o uso das câmeras. ⏯ Confira! 📲 Ouça e assista ao Gaúcha Mais de segunda a sexta, às 15h, na Rádio Gaúcha e em GZH. Esta edição teve produção de Mari Lapinski e Jovana Dullius. Oferecimento: @racon.consorcios e @centroclinicomd

🚗 ¿Doblar la matrícula para evitar radares es delito? No exactamente. 👉 Doblar la placa de matrícula para dificultar que un radar identifique tu vehículo NO es un delito penal. Pero ojo 👇 ⚠️ Sí es una infracción administrativa 💸 Puede conllevar multa económica 🚫 Y problemas adicionales si afecta a la correcta identificación del vehículo En resumen: No vas a tener antecedentes penales por esto… pero tampoco te sale gratis. 📌 Evitar radares manipulando la matrícula no es buena idea, y además te puede salir caro.

⚠️ Muchas multas por exceso de velocidad se emiten de forma automática sin verificar si el equipo está correctamente habilitado. El video revela que, al igual que los instrumentos de precisión, estos radares requieren auditorías periódicas que figuran de forma pública para cualquier ciudadano. 💻 Para defenderte, solo necesitás los datos que aparecen en la notificación de la multa y contrastarlos con la base de datos nacional. Si encontrás que el equipo estaba en falta, podés presentar un descargo citando la falta de calibración vigente del dispositivo capturador. #argentina #noticias #viral #reels #tiktok

O Departamento de Estradas de Rodagem do Rio de Janeiro começou nesta terça-feira (24) a instalar novos radares nas rodovias RJ-104 (antiga Niterói-Manilha) e RJ-106 (Amaral Peixoto), que cortam vários municípios das regiões Metropolitana e dos Lagos. Segundo o órgão, a medida faz parte de um processo de modernização do sistema de fiscalização eletrônica. O objetivo é reforçar a segurança viária para motoristas e pedestres. Ao todo, serão disponibilizados 390 equipamentos em rodovias estaduais. Os novos dispositivos vão substituir radares antigos em pontos já existentes e serão instalados em novos trechos considerados estratégicos. Na RJ-104, em um trecho de cerca de 21 quilômetros, estão previstos 11 redutores de velocidade nos dois sentidos da via, que corta Niterói, São Gonçalo e Itaboraí. Já na RJ-106, ao longo de aproximadamente 200 quilômetros, devem ser instalados 133 equipamentos, entre redutores de velocidade e controladores de avanço de sinal. A estrada passa por Niterói, São Gonçalo, Maricá, Saquarema, Araruama, Iguaba Grande, São Pedro da Aldeia, Cabo Frio, Casimiro de Abreu, Rio das Ostras e Macaé. A relação completa com a localização dos radares será divulgada no site oficial do DER-RJ à medida que os equipamentos entrarem em operação. A previsão é que todo o sistema esteja funcionando até junho. Saiba mais em #g1.

🚨 Atenção motoristas: novos radares com câmeras 4K e inteligência artificial já estão operando no Brasil. Esses equipamentos não medem apenas velocidade — eles analisam o comportamento do motorista em tempo real e conseguem identificar: ✅ Uso de celular ao volante ✅ Falta do cinto de segurança ✅ Criança sem cadeirinha ✅ Veículo com registro vencido ou irregular 📍 Em Ribeirão Preto (SP), já foram registradas mais de 20 mil infrações em apenas 5 meses, sendo cerca de 17 mil por falta do cinto de segurança. Importante: a inteligência artificial não multa sozinha. Todas as imagens são analisadas e validadas por agentes de trânsito antes da autuação. A tendência para 2026 é a expansão desses radares para outras cidades e rodovias, substituindo gradualmente os radares tradicionais. ⚖️ Fique atento e dirija com responsabilidade.

Fiscalização de velocidade pela PRF, com radares portáteis, precisa dar total visibilidade do equipamento aos condutores. . . . . #seusdireitos #meusdireitos

Pela própria Resolução 798/2020 do CONTRAN, os radares fixos devem ser instalados de forma ostensiva, ou seja, visíveis ao condutor. O trecho mais importante é o art. 6º, §4º: “Os medidores de velocidade do tipo fixo não podem ser afixados em árvores, marquises, passarelas, postes de energia elétrica, ou qualquer outra obra de engenharia, de modo velado ou não ostensivo.” Além disso, a resolução também exige:  placa R-19 indicando o limite de velocidade antes do radar;  sinalização adequada;  publicidade da localização dos radares no site do órgão. Então, na prática:  Se o radar estiver parcialmente ou totalmente escondido atrás de placa, poste, árvore, mureta, vegetação ou estrutura da rodovia, de forma que prejudique sua visualização, isso pode contrariar a exigência de ostensividade da resolução.  Porém, o simples fato de existir um poste ou placa próximo ao radar não torna automaticamente a multa inválida. O ponto principal é: o equipamento estava visível ao motorista ou estava “camuflado”? Para radar portátil/móvel a regra é ainda mais clara: “não podendo haver obstrução da visibilidade, do equipamento e de seu operador...” Se você tiver fotos ou vídeo do radar escondido, isso pode fortalecer bastante um recurso administrativo, principalmente mostrando:  ausência de visibilidade;  radar atrás de placa/poste;  vegetação cobrindo;  posição lateral estratégica para ocultação;  falta da placa R-19 no local correto. #transito #espiritosanto #rodovia #multa #radar

🚨 Atenção motorista! Não adianta mais frear só quando vê o radar. A fiscalização mudou. Com os novos radares Doppler, a multa não é apenas pela velocidade no ponto do radar, mas pela velocidade média em todo o trajeto. Funciona assim: dois radares calculam o tempo que você leva para percorrer determinada distância. Se você chegar antes do tempo mínimo permitido, o sistema identifica excesso de velocidade e a multa é certa. E tem mais: dependendo da infração, você pode até ter a CNH suspensa. Essa tecnologia também identifica outras irregularidades, como uso do celular ao volante e avanço de sinal. Ou seja: não é mais sobre frear no radar, é sobre dirigir corretamente o tempo todo. 📞 (35) 99216-1098 | 0800 878 2892 (WhatsApp) 🌍 www.nacionalmultas.com.br 📍 Av. Damião Junqueira de Souza, Nº 210 - Federal - São Lourenço/MG (Em frente à Delegacia de Polícia) #DireitoDeTrânsito #CNH #MultaDeTrânsito

🎙️Así se tumban las multas de radares