#Trafficate

❌❌❌ 𝐕𝐢𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐚 𝐒𝐜𝐢𝐞𝐧𝐳𝐚, 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐫𝐢𝐪𝐮𝐚𝐥𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞: 𝐝𝐚 𝐟𝐢𝐧𝐞 𝐚𝐠𝐨𝐬𝐭𝐨 𝐫𝐢𝐝𝐮𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐚𝐝 𝐮𝐧𝐚 𝐜𝐨𝐫𝐬𝐢𝐚 𝐢𝐧 𝐝𝐢𝐫𝐞𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐕𝐢𝐜𝐞𝐧𝐳𝐚 ❌❌❌ 🏗️👷🏻 In viale della Scienza sono in fase di realizzazione assi verdi e piste ciclabili che consentiranno di riqualificare una delle arterie più trafficate della città garantendo una maggior sicurezza agli automobilisti e ai pedoni. 🛠️ E’ stata realizzata una controstrada per regolarizzare l’accesso alle attività commerciali a nord di viale della Scienza, creando una separazione dalle corsie di scorrimento veloce. ‼️‼️ Da fine agosto a fine settembre il cantiere si sposta dall’altra parte della strada per realizzare un percorso ciclopedonale alberato in continuità con quello attuale verso Altavilla. In questa occasione sarà necessario prevedere un restringimento della carreggiata a una sola corsia che potrebbe comportare rallentamenti alla viabilità. ‼️‼️ #cittadivicenza #cristianospiller #lavoripubblici #vicenza

Il Canale della #Manica. L'iconico tratto di 35,5 km di mare che separa il #RegnoUnito dall'#Europa continentale. Si tratta di una delle tratte mercantili più trafficate al mondo; soggetta a pericolose correnti e condizioni meteo instabili. Puoi navigarlo, sorvolarlo e anche passarci sotto con un treno, ma sono in pochissimi quelli che hanno provato ad attraversarlo pedalando! Il #GuinnessWorldRecord è di 6 ore e 39 minuti, l'#ultraciclista @jonathanshubert e il #triatleta @markthrelfallgtn vogliono fermamente provare a batterlo. Il loro programma di #allenamenti è stato fissato e un team di ingegneri della #Oxford Brookes University ha costruito appositamente per loro un #kayak/ #tandem che sperano possa aiutarli a battere il #record. Riuscirà la potenza a pedali a conquistare le onde del #CanaledellaManica? Disponibile in esclusiva su GCN+ anche con sottotitoli in italiano. #docu #movie #documentary #documentaries #documentario #film #ciclismo #sport #gcn #gcnitalia

Meno soste, più guadagno. I nuovi escavatori gommati Volvo tengono il lavoro sempre in movimento: dai campi alle strade più trafficate, senza perdere un colpo. Vuoi saperne di più? 👉 #VolvoCEItalia #EWR150 #EWR170

Lo sapevate che sotto le strade trafficate del centro di Roma, a pochi passi dal Colosseo  si nasconde un tesoro sotterraneo incredibile? Uno spettacolo di laghetti sotterranei di acqua purissima. Possibile? Basta varcare un cancello. Scendiamo nel ventre del Celio, ad oltre 10 metri di profondità. Sotto le fondamenta della chiesa dei Santi Giovanni e Paolo.  Siamo sotto le ciclopiche strutture del Tempio dell'imperatore Claudio del I secolo dopo Cristo, inglobate dalla chiesa nel 1100. Pensare che la base di questo santuario poteva contenere tutto il Colosseo. Ma ecco la vera sorpresa. Un labirinto di cave romane scavate 2300 anni fa. Antichissime.  Qui le galleria variano: da picchi di otto metri a cunicoli di un metro e mezzo. La temperatura oscilla intorno ai 12 gradi. Ed ecco i laghetti. Come si sono formati? Da una falda acquifera superficiale, alimentata anche da infiltrazioni d'acqua purificata dallo strato di tufo del Colle. L'acqua è cristallina. Di 10 gradi. I colori sono uno spettacolo. Il bianco e' dovuto a depositi di carbonato di calcio. Sembrano patine di ghiaccio. E non mancano le stalattiti di cristalli. per visitarlo? Contattare [email protected] e 3347401467. . . . [ 📝 Laura Larcan 📹 riprese video di Giacomo Gabrielli / Ag. Toiati #ilmessaggero ] #storia #roma #archeologia

📍 Croydon, estremo Sud di Londra 🌪 Dove il caos regna sovrano e dove un turista non andrà mai, forse 💨 Una delle zone più sovrappopolate della città, vie sempre trafficate, giorno e notte. Ma attenzione agli angoli oscuri e case abbandonate situate nelle vie parallele della High Street 🍺 L’odore del pollo fritto entra nelle narici e si respira già dalle prime ore del mattino, le birre vengono servite presto e le vecchie locande servono Pie & Mash alle dodici in punto. Prezzi popolari, economicissimi 🏙 I nuovi grattacieli fanno parte del progetto di gentrificazione volto a migliorare la zona, storicamente non certo una delle più sicure di Londra. Tra i tram e i palazzoni sembra quasi di essere nella periferia di Zurigo 🐟 Croydon è quella parte che vive ai margini della City, la classe operaia va per la maggiore, qui si assapora la Londra verace con la fuliggine dei comignoli che staziona sui vetri dei bus. Tra lavanderie a gettoni, negozi che a una parte vendono cellulari usati e dall'altra pesce non freschissimo, ecco la città quella vera che nessuno vi racconta 🫣 Croydon spesso finisce sulle prime pagine dei giornali o nell'edizione serale dei notiziari per la cronaca. Croydon è una zona estesa con la cattiva reputazione di essere l'area più pericolosa di Londra. West Croydon è dove si verificano la maggior parte dei crimini, South Croydon è degradata ma più "sicura" rispetto a West, mentre East Croydon è la parte un po' più riqualificata. In generale però Croydon non ha una bella fama, ben collegata con il centro e con l'aeroporto di Gatwick, ma considerata zona rossa per criminalità e una bassa qualità della vita 💨 Croydon non piace a nessuno

Di norma, durante l’esodo estivo le tratte più trafficate sono lasciate libere da lavori. Ma stavolta le manutenzioni non sono più rinviabili. Gli interventi giudicati non rimandabili a causa dell’urgenza delle manutenzioni sono più di 330 sulla rete a pedaggio e 350 sulla rete pubblica. Disponiamo di 840mila km di strade gestite dall’Anas. Su questa rete ci sono circa 2mila gallerie, più di 27mila ponti, viadotti e cavalcavia, a cui vanno aggiunte tutte le infrastrutture in concessione privata. Le condizioni di queste opere dovrebbero essere note e monitorate nel tempo. Con un’età media maggiore di 50 anni e tipologie non più in uso, la maggior parte dei ponti sono stati costruiti prima del ‘74, data della prima norma sismica. Secondo l'Agenzia nazionale per la sicurezza delle #infrastrutture (l’Ansfisa), “sulla rete che fa capo a enti pubblici [...] i dati sono ridotti, limitati e lacunosi”. Il crollo del Ponte Morandi e le inchieste sulla manutenzione della Roma-L’Aquila hanno messo in luce uno schema manutentivo carente anche da parte dei privati. Nel frattempo, continuano gli interventi della Procura: a Marzo 2021 sono stati sottoposti a sequestro 22 cavalcavia siciliani. Molte tratte autostradali sono ancora interdette al traffico pesante. #Autostrade per l’Italia ha annunciato che incrementerà i fondi per le manutenzioni dai €260m annui del 2018 a €400m nei prossimi quattro anni. Province e città metropolitane avranno a disposizione dal Ministero delle Infrastrutture più di 1 mld per il triennio 2021-23. La situazione è sotto gli occhi di tutti, ma mentre i soldi sono stati stanziati, manca un'organizzazione in grado di monitorare le opere al giorno d’oggi abbandonate a loro stesse. Secondo Ansfisa “è molto difficile avere dati certi sul perimetro della rete e sulle sue caratteristiche. Le ultime rilevazioni utili risalgono al 1999. Mancano le informazioni qualitative, fondamentali per la definizione di moderni sistemi di gestione della sicurezza”. Il tempo speso in coda, i soldi spesi in carburante, le emissioni ambientali, la sicurezza: la mancanza di una organizzazione che ancora una volta paghiamo tutti. #traffico #infrastructure

Una casa monolitica lungo una delle strade più trafficate del Portogallo per combattere il congestionamento atmosferico e acustico. #portugal #home #relax #serendipity #architecture

Sulle strade, la #Capitale volta pagina. Con #Romasifastrada mettiamo in campo il più massiccio piano di investimenti per la #viabilità principale di #Roma che sia stato fatto negli ultimi 10 anni. 300 milioni di euro, tra fondi capitolini e giubilari, per lavori di riqualificazione straordinaria profonda di 700 strade tra le più trafficate in tutta la città e nell’area metropolitana. In questo modo rifaremo il 100% delle strade principali di Roma: il 20% è stato già fatto e si procede con un preciso cronoprogramma per arrivare all’80% entro il Giubileo e al 100% entro il 2026. I lavori sono eseguiti prevalentemente la notte, per evitare il più possibile disagi ai cittadini e alla viabilità. Superiamo così la situazione disastrosa ereditata. Basta con le romanelle! Noi programmiamo e rifacciamo in profondità le strade in modo che durino per molto tempo: queste dureranno almeno 15-20 anni perché saranno completamente rifatte, in profondità, e comprendono la riqualificazione di marciapiedi, sampietrini, segnaletica orizzontale e verticale, sfalcio e ripristino di cigli stradali e caditoie. In questo modo renderemo più sicuri 800 chilometri della viabilità primaria di Roma Capitale, garantiremo spostamenti più efficienti ai cittadini e offriremo ai visitatori e pellegrini un biglietto da visita rinnovato per i grandi eventi e per i prossimi appuntamenti che ci attendono, come il #Giubileo e la sfida di Expo. Ringrazio l’assessora Segnalini, il Dipartimento Csimu di Roma e Anas per la sinergia che sta portando a questa strategica riqualificazione della grande viabilità della Capitale. Andiamo avanti con determinazione per rendere la nostra città più sicura e vivibile.

Segui (ci) @cosechenonsai2026 per imparare qualcosa di NUOVO ogni giorno! 🧠🤯 🐋 Le rotte delle navi cargo più trafficate del mondo coincidono esattamente con le rotte migratorie delle balene. E le conseguenze sono devastanti. Un conflitto silenzioso che avviene ogni giorno in mezzo all'oceano. Le balene e le grandi navi condividono lo stesso spazio oceanico per ragioni indipendenti: le balene seguono rotte migratorie e zone di alimentazione consolidate da millenni, le navi seguono rotte commerciali ottimizzate per collegare i porti più importanti del pianeta. 🌍 Il problema è che queste traiettorie si sovrappongono in modo critico in aree come il Mediterraneo, il Pacifico settentrionale e il Golfo del Messico. Molte specie si nutrono vicino alla superficie — esattamente dove passa la prua di una portacontainer da 300 metri. 🚢 La collisione con una nave ad alta velocità è oggi una delle principali cause di morte per diverse specie di cetacei in pericolo di estinzione. Il danno però non è solo fisico. 🔊 I motori delle grandi navi producono rumore subacqueo continuo che interferisce direttamente con l'ecolocalizzazione e la comunicazione delle balene — sistemi che usano per cacciare, navigare, e coordinarsi con altri individui su distanze di centinaia di chilometri. 🧠 È come vivere accanto a un cantiere permanente che non si ferma mai, in un ambiente dove il suono è l'unico strumento di sopravvivenza che hai. Il rumore le disorienita, le isola, le rende più vulnerabili. Le soluzioni esistono e in alcuni casi funzionano. ✅ Riduzione della velocità nelle zone critiche, modifica delle rotte per aggirare le aree di maggiore presenza di cetacei, sistemi di monitoraggio in tempo reale che allertano i capitani sulla presenza di balene nelle vicinanze. 📡 Il commercio globale non si ferma — ma può imparare a condividere l'oceano con più intelligenza. Ogni misura adottata è una balena in più che sopravvive. 🐋 Voi lo sapevate? 👇🐋🚢 #BalenENaviCargo #BaleneInPericolo #RouteMarittime #OceanConservation #WhaleProtection RumoreSubacqueo MareMostra BiodiversitàMarina Spiegando ImparaQualcosaOgni

Un’enorme #voragine si è aperta in una delle strade più trafficate di #Bangkok, in #Thailandia, costringendo le autorità locali a evacuare tutti i residenti della zona. Il crollo è avvenuto nella mattina di oggi, mercoledì 24 settembre, mentre le auto stavano transitando a Samsen Street, vicino a una stazione di polizia e all’ospedale Vajira. Thailandia, enorme voragine si apre a Bangkok: le immagini Secondo le prime informazioni a provocare la voragine profonda circa 50 metri sarebbe stata la rottura di una tubatura. Decine di poliziotti e funzionari comunali hanno isolato il sito, in una zona residenziale nel nord della capitale thailandese, ma al momento non sono state segnalate vittime o feriti. Come mostrano le immagini diffuse sui social, diverse auto erano nelle vicinanze della voragine al momento del crollo, con un veicolo che è rimasto in bilico, mentre gli altri sono riusciti ad allontanarsi in tempo. Come dichiarato da Suriyachai Rawiwan, direttore del Dipartimento per la Prevenzione dei Disastri di Bangkok, il crollo sarebbe dovuto alle violente piogge che nell’ultimo periodo hanno colpito la Thailandia e alla rottura di un tubo: “C’è stata una perdita nella tubazione, l’acqua ha eroso il terreno sotto la strada, dove si trova una stazione della metropolitana in costruzione, causando questo crollo. Anche la stazione di polizia è stata evacuata”.  🔗 Leggi l’articolo nel 𝗟𝗶𝗻𝗸 𝗶𝗻 𝗕𝗶𝗼 ⬆️

✨Il Giappone si ricarica con i passi, letteralmente Nelle strade più trafficate di Tokyo e Shibuya sono state installate piastrelle piezoelettriche che trasformano ogni passo in energia elettrica. Questo aiuta ad alimentare lampade a LED, display informativi e sensori nello spazio urbano. Lavori anche mentre torni a casa.🤦 #technology #electricity #engineering

Una zebra vaga per le strade di Seul. Le immagini dell’animale che trotta per le trafficate strade della capitale coreana hanno invaso Twitter: tutti sorpresi dal bizzarro avvistamento. La giovane zebra era riuscita a evadere dal suo recinto intorno alle 14:50 e per tre ore ha stupito passanti e automobilisti di Seul prima di finire in trappola: uno stretto vicolo tra le case dove gli operatori di emergenza l’hanno bloccata con un dardo tranquillante mettendo fine al suo pomeriggio di libertà. #quotidianonazionale #qn #zebra #seul